يتضمن البحث ثلاث محاور ،المحور الأول عملي باستخدام نموذج ذو إبعاد حقيقية لمقطع جسر صندوقي حرساني مجهز بعدد كبير من مجسمات حرارية موزعة على مختلف أجزاء الجسر بالإضافة إلى مجسات لقياس درجة حرارة الهواء وسرعة الرياح ومقدار الإشعاع الشمسي . بينما تضمن المحور الثاني دراسة عددية أولية باستخدام العناصر المحددة لدراسة تأثير الخواص الحرارية للخراسانية على شكل تغير توزيع الحرارة في الجسور الخراسانية نتيجة للأحمال الحرارية البيئية تلتها دراسة إحصائية مفصلة لمعرفة إي من الخواص الحرارية لها تأثير أكثر . المحور الثالث  دراسة تفصيلية باستخدام العناصر المحددة لبيان التأثر المنفرد والمشترك للخواص المختارة من المحور الثاني .بعد ذلك تم مقارنة التوزيعات العمودية للتغير في الحرارة مع التوزيعات التصميمية لبعض المواصفات العالمية .

بين البحث إن التغيير الكلي لثلاث خواص حرارية للخراسانية يمكن إن يودي إلى زيادة مقدارها 20% في الفرق اليومي بين الحرارة العظمى والصغرى للجسر .إضافة إلى ذلك فان البحث بين إن التوزيعات التصميمية الأمريكية والاسترالية الحالية تعجز بمقدار 12-10 درجات مئوية على التوالي عند الأخذ بنظر الاعتبار التغير الكلي للخواص الحرارية الثلاث .